PERFORATIONSDICHTE DIFFUSIONSOFFENE MONOLITHISCHE BAHN
TRASPIR EVO SEAL 200
Die hochdiffusionsoffene monolithische Bahn TRASPIR EVO SEAL 200 ist beständig gegen Perforation durch Schrauben, Nägel und Klammern. Ihre Festigkeit wurde durch strenge Tests, denen die Bahn unterzogen wurde, bestätigt. Die verstärkte TPU-Folie garantiert die Wasserundurchlässigkeit der Bahn auch beim Durchstechen mit Schraube oder Nagel ohne zusätzliche anderer Produkte. Die Montage ist somit schnell und zeitsparend.
TRASPIR EVO SEAL 200, die hochdiffusionsoffene monolithische Bahn mit Schutz vor Perforationen.
Die modifizierte TPU-Folie mit im Vergleich zu marktüblichen Standards höherer Stärke ist schraub- und nageldicht und garantiert die hervorragende Leistung eines monolithischen Produkts. Die spezielle Funktionsfolie gewährleistet eine hohe Haltbarkeit und gleichbleibende mechanische Leistung für Schutz und Zuverlässigkeit.
Die spezielle Mischung verleiht hohe Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse und hervorragende Haltbarkeit bei allen klimatischen Bedingungen. Die besondere Schutzschicht garantiert den Anwendern während der Verlegung Stabilität.
Die hochdiffusionsoffene monolithische Bahn TRASPIR EVO SEAL 200 ist für die vorübergehende Abdeckung für bis zu 12 Wochen bei vollständiger Exposition gegenüber Witterungseinflüssen getestet. Sie ist eines der Produkte, für welche die EPD- und LCA-Umwelterklärungen erstellt wurden.
Technische Dokumentation
Technisches Datenblatt
|
|
---|---|
Leistungserklärung (DOP) | Herunterladen |
Verlegeanleitung
|
|
Environmental Product Declaration (EPD) | Herunterladen |
TRASPIR EVO SEAL 200
ART.-NR. | Beschreibung | Tape | H
[m]
|
L
[m]
|
A
[m²]
|
H
[ft]
|
L
[ft]
|
A
[sft]
|
Stk./Palette |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TEVO200 | TRASPIR EVO SEAL 200 | - | 1.5 | 50 | 75 | 4' 11'' | 164 | 807 | 25 |
TTTEVO200 | TRASPIR EVO SEAL 200 TT | TT | 1.5 | 50 | 75 | 4' 11'' | 164 | 807 | 25 |
Technische Daten
Eigenschaften | Norm | Geprüfte Werte | USC-Konversion |
---|---|---|---|
Flächenbezogene Masse | EN 1849-2 | 200 g/m² | 0.66 oz/ft² |
Stärke | EN 1849-2 | 0,7 mm | 28 mil |
Wasserdampfdiffusionswiderstand (Sd) | EN 1931 | 0,08 m | 43.706 PERM |
Höchstzugkraft MD/CD | EN 12311-1 | 300 / 220 N/50mm | 34 / 25 lb/in |
Dehnung MD/CD | EN 12311-1 | 50 / 70 % | - |
Nagelreißfestigkeit MD/CD | EN 12310-1 | 260 / 340 N | 58 / 76 lbf |
Wasserundurchlässigkeit | EN 1928 | Klasse W1 | - |
Temperaturbeständigkeit | - | -40 / 80 °C | -40 / 176 °F |
Brandverhalten | EN 13501-1 | Klasse E | - |
Widerstand gegen Luftdurchgang | EN 12114 | 0 m³/(m²·h·50Pa) | 0 cfm/ft² at 50Pa |
Wärmeleitfähigkeit (λ) | - | 0,04 W/(m·K) | 0.28 (BTU·in)/(h·ft²·°F) |
Spezifische Wärmekapazität | - | 1800 J/(kg·K) | - |
Dichte | - | ca. 285 kg/m³ | - |
Wasserdampfdiffusionswiderstandszahl (μ) | - | ca. 114 | - |
VOC-Gehalt | - | 0 % | - |
UV-Beständigkeit | EN 13859-2 | 6 Monate | - |
Exposition gegenüber Witterungseinflüssen | - | 12 Wochen | - |
Wassersäule | ISO 811 | 600 cm | 236.22048 in |
Nach künstlicher Alterung - Wasserundurchlässigkeit bei 100 °C | EN 1297 / EN 1928 | Klasse W1 | - |
Nach künstlicher Alterung - Höchstzugkraft MD/CD | EN 1297 / EN 12311-1 | > 270 / 200 N/50mm | > 31 / 23 lb/in |
Nach künstlicher Alterung - Dehnung | EN 1297 / EN 12311-1 | > 25 / 35 % | - |
Kaltbiegeverhalten | EN 1109 | -40 / °C | -40 / °F |
Widerstand gegen Schlagregen | TU Berlin | bestanden | - |
Specifications
Lieferung und Installation von Perforationsdichte hochdiffusionsoffene monolithische Bahn, Typologie TRASPIR EVO SEAL 200
CE-Kennzeichnung nach : EN 13859-1/2 ETA PENDING
Eigenschaften:
Flächenbezogene Masse [g/m²] : 200
Wasserdampfdurchlässigkeit Sd [m] : 0,08
Höchstzugkraft MD/CD [N/50mm] : 300/220
Dehnung MD/CD [%] : 50/70
Weiterreißwiderstand MD/CD [N] : 260/340
Wasserundurchlässigkeit : classe W1
VOC-Emissionen (% (Klasse A+)) : 0
Wärmebeständigkeit [°C] : -40/+80
Brandverhalten : classe E
Verlegeanleitung für: WAND
TRASPIR EVO SEAL 200 wird parallel zur Richtschwelle bzw. bei Wandverlegung parallel zum Boden verlegt. Die zweite Schicht muss die vorherige mindestens 15 cm überlagern. Jede Schicht muss mit einer mechanischen Befestigungsvorrichtung am Untergrund gesichert werden (z. B. HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Außerdem empfiehlt es sich, die Folien auch bei Kopfverbindungen mindestens 30 cm zu überlagern. Für eine korrekte Luft- und Wasserdichtheit empfiehlt sich die Verwendung von EASY BAND, SPEEDY BAND, FLEXI BAND, FLEXI BAND UV, SOLID BAND, PLASTER BAND, SMART BAND, FACADE BAND UV, FRONT BAND UV, FRONT BAND UV 210, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, OUTSIDE GLUE, FIRE SEALING, FIRE STRIPE während bei rauen Oberflächen der Einsatz von PRIMER in Betracht gezogen werden sollte, zusätzlich zu FLEXI BAND, PRIMER SPAY, PRIMER .
Verlegeanweisungen für: DACH
TRASPIR EVO SEAL 200 wird parallel zur Traufe verlegt, ausgehend von der Dachunterkante. Entsprechend der guten Baupraxis muss die zweite Schicht die vorherige mindestens 10-20 cm überlagern (abhängig von der Dachneigung); siehe Grundriss. Die Folie muss mit einer mechanischen Befestigungsvorrichtung an einem durchgehenden Untergrund gesichert werden (z. B. HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Nachdem die Oberseite des Daches erreicht wurde, empfiehlt es sich, dass die Bahn mindestens 30 cm über die Firstlinie hinausragt, sodass eine perfekte Überlappung mit den Folienschichten entsteht, die sich auf der anderen Seite der Dachfläche überlagern werden. Außerdem sollten sich die Folien auch bei Kopfverbindungen mindestens 30 cm überlagern. Für eine korrekte Luft- und Wasserdichtheit empfiehlt sich die Verwendung von EASY BAND, SPEEDY BAND, FLEXI BAND, FLEXI BAND UV, SOLID BAND, PLASTER BAND, SMART BAND, FACADE BAND UV, FRONT BAND UV, FRONT BAND UV 210, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, OUTSIDE GLUE, FIRE SEALING, FIRE STRIPE.Ein integriertes doppelseitiges Klebeband kann die korrekte Luft- und Wasserabdichtung ersetzen.
Zusammensetzung
OBERE SCHICHT | PP-Vlies |
---|---|
ZWISCHENSCHICHT | Diffusionsoffene monolithische PU-Folie |
UNTERE SCHICHT | PP-Vlies |